【汽车排放的标准是多少】随着环保意识的增强，汽车尾气排放对环境的影响越来越受到关注。不同国家和地区根据自身的环境状况和经济发展水平，制定了不同的汽车排放标准。了解这些标准，有助于消费者在购车时做出更环保的选择，也便于车主更好地维护车辆，减少污染。
下面将从我国现行的主要汽车排放标准入手，结合国际上的常见标准，进行简要总结，并以表格形式直观展示。
一、我国汽车排放标准概述
我国汽车排放标准经历了多个阶段的发展，目前主要采用的是国六（GB 18352.6-2016）标准，这是目前最严格的排放标准之一。其实施标志着我国汽车排放控制水平与国际接轨。
国家标准：
| 标准名称 | 实施时间 | 主要污染物限值（g/km） | 备注 |
| 国一 | 1999年 | CO: 4.2, HC: 1.2, NOx: 0.15 | 早期标准 |
| 国二 | 2004年 | CO: 3.0, HC: 0.6, NOx: 0.15 | 逐步提高要求 |
| 国三 | 2007年 | CO: 2.0, HC: 0.3, NOx: 0.15 | 增加颗粒物限制 |
| 国四 | 2011年 | CO: 1.5, HC: 0.2, NOx: 0.10 | 引入OBD系统 |
| 国五 | 2016年 | CO: 1.0, HC: 0.15, NOx: 0.08 | 更严格限制 |
| 国六 | 2019年起 | CO: 0.5, HC: 0.06, NOx: 0.05 | 与欧六标准接轨 |
二、国际汽车排放标准简介
除了国内标准外，许多国家和地区也制定了自己的排放法规，其中欧盟的欧六（Euro 6）和美国的CARB标准较为典型。
欧盟标准（欧六）：
| 污染物 | 欧六标准（g/km） | 备注 |
| CO | 0.5 | 与国六基本一致 |
| HC | 0.06 | 与国六相同 |
| NOx | 0.06 | 比国六稍高 |
| PM | 0.0045 | 增加颗粒物限制 |
美国加州CARB标准：
美国的排放标准由联邦环保署（EPA）和加州空气资源委员会（CARB）共同制定，其中CARB标准更为严格，尤其在新能源汽车方面推动力度较大。
| 污染物 | CARB标准（g/km） | 备注 |
| CO | 0.5 | 与欧六接近 |
| HC | 0.06 | 与欧六一致 |
| NOx | 0.02 | 低于欧六 |
| PM | 0.001 | 极低，适用于新能源车 |
三、总结
汽车排放标准是衡量车辆环保性能的重要指标，随着技术进步和环保政策的推进，各国对排放的要求越来越高。我国目前执行的是国六标准，与国际先进水平接轨，而欧盟和美国的部分地区则有更严格的规定。对于普通消费者而言，选择符合最新排放标准的车辆，不仅能降低环境污染，还能享受政策优惠和更好的用车体验。
通过以上内容可以看出，不同国家和地区的排放标准各有侧重，但总体趋势是越来越严格。未来，随着新能源汽车的普及，汽车排放标准还将持续升级，推动绿色出行成为主流。