【歼20到底用的什么发动机】作为中国自主研发的第五代隐形战斗机，歼-20自问世以来就备受关注，其中最引人注目的问题之一就是它的动力系统——究竟使用的是哪种发动机？这个问题不仅关系到战机性能，也牵动着国内军迷和国际观察家的神经。
从公开资料和实际测试来看，歼-20在不同阶段采用了不同的发动机配置。早期型号主要依赖俄制AL-31F发动机，但随着国产航发技术的进步，逐步换装了更先进的国产涡扇-10（太行）系列发动机。目前，歼-20的主力型号已经全面采用国产发动机，并且正在向更先进的涡扇-15“峨眉”发动机过渡。
下面是对歼-20所使用发动机的总结与对比：
| 发动机型号 | 生产国家 | 类型 | 用途 | 性能特点 | 备注 |
| AL-31F | 俄罗斯 | 涡扇 | 初期型号 | 推力中等，可靠性较高 | 早期歼-20使用，现已逐步淘汰 |
| 涡扇-10（太行） | 中国 | 涡扇 | 主力型号 | 国产化，推力提升，维护性好 | 现为歼-20主力发动机 |
| 涡扇-15（峨眉） | 中国 | 涡扇 | 未来型号 | 高推重比，适应超音速飞行 | 正在进行适配测试，尚未大规模列装 |
需要注意的是，由于军事信息的敏感性，关于歼-20使用的具体发动机型号和性能参数，官方并未完全公开。因此，以上内容基于公开报道、试飞数据和专家分析综合整理而成。
总的来说，歼-20的发动机从依赖进口逐步走向自主可控，标志着中国航空工业在动力系统领域取得了显著进步。未来，随着涡扇-15的成熟应用，歼-20的作战能力将进一步提升，为中国空军的现代化建设提供更强有力的支持。