【保时捷最贵的是哪一款】在众多豪华汽车品牌中，保时捷以其高性能、精湛工艺和独特设计而闻名。作为德国高端跑车的代表之一，保时捷旗下有多款经典车型，其中不乏价格高昂的限量版或定制车型。那么，保时捷最贵的是哪一款？以下将从市场售价、稀有度、收藏价值等方面进行总结，并通过表格形式展示不同车型的价格区间。
一、
保时捷的顶级车型通常以“911”系列为基础，但真正进入“千万级”价位的，则是其限量版、特别版以及高配车型。这些车型不仅拥有强大的性能，还因数量稀少、设计独特而备受追捧。此外，部分超跑车型如保时捷918 Spyder、保时捷959等也因技术先进和限量发售而成为高价代表。
在二手车市场中，一些经典老款保时捷（如1970年代的911）同样具备极高的收藏价值，部分甚至可以达到数百万美元。因此，“最贵”的定义不仅仅取决于新车价格，还包括历史价值、稀有性和市场需求。
二、保时捷最贵车型对比表
| 车型名称 | 售价范围（人民币） | 备注说明 |
| 保时捷918 Spyder | 约 2,500万 - 3,000万 | 限量版混动超跑，全球仅1,991辆 |
| 保时捷959 | 约 1,500万 - 2,000万 | 1980年代经典超级跑车，稀有度极高 |
| 保时捷911 GT2 RS | 约 400万 - 600万 | 高性能版本，赛道表现卓越 |
| 保时捷911 Turbo S | 约 200万 - 300万 | 标准高性能跑车，动力强劲 |
| 保时捷Panamera Turbo S | 约 250万 - 350万 | 豪华轿车与跑车结合，配置豪华 |
| 保时捷Cayenne Turbo | 约 180万 - 250万 | SUV中的性能旗舰，适合日常与越野 |
> 注：以上价格为参考范围，实际价格受地区、配置、年份等因素影响较大。
三、结语
综合来看，保时捷最贵的车型通常是限量版或具有历史意义的超级跑车，如918 Spyder和959。它们不仅代表了保时捷的技术巅峰，也是收藏家们争相竞拍的对象。如果你正在寻找一辆“最贵”的保时捷，建议根据个人需求和预算，选择一款既有价值又符合自己喜好的车型。