【排放标准国一到国六代码】我国汽车排放标准自2001年起逐步实施，从国一到国六，经历了多次升级，旨在减少机动车尾气对环境的污染。不同阶段的排放标准对应不同的污染物限值和检测方法，同时也与车辆生产、销售及使用密切相关。以下是国一至国六排放标准的简要总结，并附上相关代码对照表。
一、排放标准概述
国一（GB 18352.1-2001）
实施时间：2001年7月
适用范围：轻型车
主要控制项目：CO、HC、NOx、PM
特点：首次建立全国统一标准，但限值较高。
国二（GB 18352.2-2005）
实施时间：2005年7月
适用范围：轻型车
在国一基础上进一步收紧限值，增加对颗粒物的控制。
国三（GB 18352.3-2006）
实施时间：2007年7月
适用范围：轻型车
首次引入欧III标准，要求配备OBD系统，提升排放控制技术。
国四（GB 18352.4-2016）
实施时间：2016年1月
适用范围：轻型车
对标欧洲IV标准，进一步降低排放限值，推动燃油质量提升。
国五（GB 18352.5-2016）
实施时间：2018年1月
适用范围：轻型车
全面采用欧V标准，强化对氮氧化物和颗粒物的控制。
国六（GB 18352.6-2019）
实施时间：2020年7月（部分城市提前）
适用范围：轻型车
对标欧VI标准，全面升级排放限值，首次引入实际道路排放测试。
二、排放标准国一到国六代码对照表
| 排放阶段 | 标准名称 | 实施时间 | 主要控制污染物 | 特点说明 |
| 国一 | GB 18352.1-2001 | 2001年7月 | CO、HC、NOx、PM | 首次全国统一标准 |
| 国二 | GB 18352.2-2005 | 2005年7月 | CO、HC、NOx、PM | 提高限值要求 |
| 国三 | GB 18352.3-2006 | 2007年7月 | CO、HC、NOx、PM、OBD | 引入OBD系统 |
| 国四 | GB 18352.4-2016 | 2016年1月 | CO、HC、NOx、PM | 对标欧IV标准 |
| 国五 | GB 18352.5-2016 | 2018年1月 | CO、HC、NOx、PM | 对标欧V标准 |
| 国六 | GB 18352.6-2019 | 2020年7月 | CO、HC、NOx、PM、PN | 对标欧VI标准，新增颗粒物数量限制 |
三、结语
随着环保意识的增强和技术的进步，我国汽车排放标准不断升级，从国一到国六，标志着我国在环境保护方面迈出了重要一步。了解这些标准及其对应的代码，有助于消费者选择更环保的车辆，也便于相关部门进行监管与政策制定。未来，随着新能源汽车的发展，排放标准也将持续优化，为实现绿色出行提供有力支持。