【日产可变压缩比发动机是什么】日产可变压缩比发动机是一种先进的内燃机技术，通过改变发动机的压缩比来提升燃油效率和动力输出。这项技术最早由日产在2018年推出，并应用于其部分高端车型中，如英菲尼迪QX50。与传统固定压缩比发动机相比，可变压缩比发动机能够在不同工况下智能调整压缩比，从而实现更高的热效率和更低的油耗。
该技术的核心在于使用了一种特殊的连杆机构，使活塞顶部的位置可以随驾驶条件变化而调整，从而改变气缸内的压缩比。这种设计不仅提升了燃油经济性，还在一定程度上增强了动力响应，是汽车发动机技术发展的重要方向之一。
表格展示：
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 日产可变压缩比发动机 |
| 推出时间 | 2018年 |
| 应用车型 | 英菲尼迪QX50等 |
| 技术特点 | 可根据驾驶条件自动调整压缩比 |
| 核心原理 | 使用特殊连杆机构改变活塞位置，从而调节压缩比 |
| 优点 | 提高燃油效率、降低油耗、增强动力响应 |
| 缺点 | 结构复杂、制造成本较高 |
| 原理简述 | 活塞顶部位置变化 → 气缸容积变化 → 压缩比变化 |
| 适用场景 | 高性能与节能兼顾的驾驶需求 |
结语：
日产可变压缩比发动机代表了现代发动机技术的一个重要进步，它在提升车辆性能的同时，也更好地满足了环保和节能的需求。随着技术的不断成熟，未来可能会有更多车型搭载这一创新技术。